चार्जर के साथ inveter

नई ऑफ ग्रिड इन्वर्टर प्रणाली

पारंपरिक ऑफ ग्रिड इन्वर्टर सिस्टम की तुलना में, नए ऑफ ग्रिड इन्वर्टर सिस्टम और पारंपरिक ऑफ ग्रिड इन्वर्टर सिस्टम के बीच सबसे बड़ा अंतर यह है कि बैटरी या बैटरी की थोड़ी मात्रा की आवश्यकता नहीं है, ताकि प्रारंभिक निवेश लागत को कम किया जा सके, बिजली पैदा करने के लिए नई ऊर्जा का पूरा उपयोग करें, और ग्रिड बिजली या डीजल जनरेटर के उपयोग को कम करने के उद्देश्य को प्राप्त करें।

नए ऑफ ग्रिड इन्वर्टर सिस्टम में सोलर पैनल, कॉम्बिनर बॉक्स, न्यू ऑफ ग्रिड इन्वर्टर और अन्य घटक होते हैं।

सौर पैनलों द्वारा उत्पन्न विद्युत ऊर्जा सीधे कंबाइन बॉक्स के माध्यम से परिवर्तित होने के बाद नए प्रकार के ग्रिड इनवर्टर से जुड़ी होती है, और फिर डीसी को लोड उपकरणों के उपयोग के लिए नए-प्रकार के ऑफ इन्वर्टर के माध्यम से एसी में परिवर्तित किया जाता है।

डीजल इंजन / पावर ग्रिड नए ऑफ ग्रिड इन्वर्टर के एसी इनपुट टर्मिनल के माध्यम से जुड़ा हुआ है, और यह सुधार के बाद इन्वर्टर में भाग लेगा। जब सौर पैनल की बिजली की आपूर्ति अपर्याप्त है, तो यह स्वचालित रूप से स्विच और पूरक होगा, और स्विचिंग समय 0ms है।

कम संख्या में बैटरी वाले सिस्टम में, बैटरी चार्ज करने के लिए कुछ सोलर पैनल कंट्रोलर से जुड़े होते हैं। सौर पैनल और डीजल जनरेटर के बीच स्विचिंग प्रक्रिया में बैटरी सहायक भूमिका निभाती है, ताकि स्विचिंग प्रक्रिया के दौरान सिस्टम की बिजली की विफलता से बचा जा सके।

कुछ एप्लिकेशन में, नए ऑफ ग्रिड इन्वर्टर का उपयोग पवन ऊर्जा, जल विद्युत और अन्य प्रणालियों में भी किया जा सकता है।

विशेषता:

1. ड्राइव प्रोटेक्शन मित्सुबिशी इनर वर्क्स है, और परफेक्ट ड्राइव प्रोटेक्शन सर्किट आईजीबीटी का विश्वसनीय संचालन सुनिश्चित करता है।

2. तेजी से गतिशील प्रतिक्रिया ented पेटेंट प्रौद्योगिकी गतिशील-डबल बंद लूप प्रतिक्रिया सर्किट, आंतरिक लूप वर्तमान पर्यावरण संरक्षण प्रमाणपत्र गैर-विकृत गैर-रेखीय लोड तरंग; बाहरी लूप वोल्टेज पर्यावरण संरक्षण प्रमाणपत्र अचानक लोड वोल्टेज ड्रॉप, 1%, प्रतिक्रिया गति। 2 एमएस।

3. घटकों का उचित संयोजन, व्युत्क्रम दक्षता। 90%।

4. आउटपुट आवृत्ति 50/60 हर्ट्ज स्विचिंग विभिन्न डिवाइस बिजली की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए, अन्य आवृत्तियों को अनुकूलित किया जा सकता है।

5. शुद्ध साइन लहर उत्पादन और प्रतिरोध, प्रेरण, समाई और मिश्रित भार के साथ निर्मित अलगाव ट्रांसफार्मर।

6. उचित वायुमार्ग डिजाइन और उच्च गर्मी लंपटता दक्षता।

7. मजबूत वहन क्षमता, 10 सेकंड के लिए 200% बिजली प्रभाव का सामना कर सकते हैं।

8. अनुकूल इंटरैक्टिव इंटरफ़ेस, स्पर्श-प्रदर्शन एकीकरण। प्रदर्शन डीसी इनपुट वोल्टेज, एसी आउटपुट वोल्टेज, आवृत्ति, बिजली, तापमान, स्थिति संकेत और गलती संकेत।

9. डिजिटल प्रौद्योगिकी डिजाइन, उच्च समायोजन, डीसी ओवर / वोल्टेज के तहत, डीसी डीसी वोल्टेज वसूली के तहत, आउटपुट ओवर / वोल्टेज के तहत, उत्पादन अधिभार एक निश्चित सीमा के भीतर सेट किया जा सकता है।

10. वाइड वोल्टेज इनपुट रेंज, 48-800V डीसी इनपुट, अनुकूलन इनपुट वोल्टेज।

11. पूर्ण और कुशल संरक्षण समारोह, किसी भी लोड के तहत क्षति से बचाने के लिए, इनपुट कनेक्शन बैक प्रोटेक्शन, इनपुट ओवर / अंडर वोल्टेज प्रोटेक्शन, आउटपुट अंडर / वोल्टेज प्रोटेक्शन, आईजीबीटी ड्राइव प्रोटेक्शन, आउटपुट ओवर लोड प्रोटेक्शन, करंट लिमिट प्रोटेक्शन, ओवरहीट प्रोटेक्शन। , तीन चरण असंतुलित संरक्षण।

12. ऊर्जा उपयोग को अधिकतम करने के लिए सौर पैनल, बैटरी और ग्रिड पावर का सटीक स्विचिंग।

13. जनरेटर शुरू सूखी संपर्क बिजली की आपूर्ति के तहत जनरेटर अग्रिम में जनरेटर शुरू कर सकता है, और स्टार्ट वोल्टेज सेट किया जा सकता है।

14. वैकल्पिक चुनना बाईपास इनपुट।

15. संचार 、 485 रुपये 、 यु एस बी 、 वाईफाई ： जीपीआरएस 4 कर सकते हैं। डेटा को इंटरनेट ऑफ थिंग्स तक पहुंचाया जा सकता है, दूरस्थ रूप से निगरानी की जा सकती है, और ऐतिहासिक डेटा के लिए क्वेरी की जा सकती है।

16. संचार प्रोटोकॉल बस मोडबस आरटीयू

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